Voorjaarsreceptie van de NRW-regio's: Genetwerkte mobiliteit als een gezamenlijke taak van staatsbeleid en regio

Münsterland e.V. discussieert met vertegenwoordigers uit politiek, bedrijfsleven en samenleving

MÜNSTERLAND/DÜSSELDORF. Toename van het aantal forensen, klimaatbeschermingsdoelstellingen, demografische veranderingen, een flexibelere arbeidswereld - al deze ontwikkelingen stellen regio's voor uitdagingen op het gebied van mobiliteit. Hoe men deze het hoofd kan bieden, besprak Münsterland e.V. op 5 juni 's avonds bij de "Lentereceptie van de Regio's" met ca. 150 betrokkenen uit politiek, bedrijfsleven en samenleving in het Landesparlament Düsseldorf.

Onder de titel"Netwerkmobiliteit in regio's" had Münsterland e.V. in het kader van "regionen.NRW", een samenwerkingsverband van de negen regionale ontwikkelings- en marketingorganisaties van NRW, de gasten uitgenodigd.

"Mobiliteit is absoluut relevant om je als regio voor de toekomst te positioneren", daar waren de bestuursleden en directeuren van regionen.NRW het over eens. "Omdat het betekent dat alle gebieden van de samenleving uiteindelijk met elkaar verbonden zijn: Werken, wonen, vrije tijd, familie, diensten van algemeen belang. De sleutel ligt in een succesvolle combinatie van mobiliteitsoplossingen. In dit opzicht is het sluiten van de gelederen met elkaar en met de staatsregering bijzonder belangrijk voor ons."

Hendrik Wüst , minister van verkeer van NRW, haakte hierop in en benadrukte dat de regio's concepten en modelprojecten moeten ontwikkelen voor mobiliteit in plattelandsgebieden en in de relatie tussen steden en de omliggende regio: "Mobiliteit is een doorslaggevende voorwaarde voor groei, werkgelegenheid en welvaart. Daarom heeft de deelstaatregering een versnelling mogelijk gemaakt van de planning, de goedkeuring en de bouw van de vervoersinfrastructuur. De instandhouding, modernisering en uitbreiding van de vervoerswegen naar gelang van de vraag, alsmede de vorming van netwerken tussen de verschillende vervoersmodaliteiten zijn de maatregelen die ook in plattelandsgebieden de individuele mobiliteit zullen waarborgen. Daarbij willen we gebruik maken van de mogelijkheden die de digitalisering biedt."

Angela Freimuth, 2e vice-voorzitter van het deelstaatparlement van NRW, heet de gasten welkom. "Wij zijn verheugd dat wij de regio's van NRW weer in ons huis kunnen verwelkomen met hun jaarlijkse voorjaarsreceptie. Als plaats voor uitwisseling en discussie biedt het staatsparlement ook nu weer graag een platform over het thema mobiliteit".

In haar welkomstwoord liet Dorothee Feller, districtsvoorzitter van de districtsregering van Münster, zien hoe men erachter kan komen welke mobiliteitsoplossingen goed werken: "Met het samenwerkingsproject 'Reallabor Mobiles Münsterland` proberen we verschillende mobiliteitsoplossingen en projectmodules uit en brengen we de resultaten samen als een 'modelregio voor mobiliteit in plattelandsgebieden'. De nadruk ligt op het testen van een geïntegreerd overkoepelend openbaar vervoersysteem dat zo goed mogelijk rekening houdt met de behoeften van de burgers".

Klaus Ehling, bestuurslid van Münsterland e.V., voegde daaraan toe: "Auto, trein, bus, fiets of mobiele telefoon kunnen alleen in interactie duurzame mobiliteit voor burgers, werknemers of toeristen bieden. Een goede optie zou bijvoorbeeld een regionaal ticket voor de hele regio zijn, waarin alle mobiliteitsaanbiedingen zijn opgenomen."

Tijdens de voorjaarsreceptie nam professor Hans Jeekel van de Technische Universiteit Eindhoven ook een kijkje in Nederland en presenteerde hij de aanwezigen diverse best-practice voorbeelden op het gebied van smart mobility, e-mobility en duurzame mobiliteit. De moderator Eva-Maria Jazdzejewski waagde zich vervolgens in de praktijk met de regionale spelers Professor Peter Urban (RWTH Aachen), Professor Uwe Schneidewind (Wuppertal Instituut) en Manfred Müller (districtbestuurder van Paderborn). Zij presenteerden mobiliteitsprojecten op het gebied van "stad", "stad-platteland" en "platteland" en maakten duidelijk hoe verschillend de omstandigheden zijn naar gelang van de regio en hoe overeenkomstige mobiliteitsaanbiedingen moeten worden ontworpen in de respectieve leefruimte.

Onder het genot van bier en krakelingen hebben de deelnemers vervolgens intensief met de gasten van gedachten gewisseld.

www.regionen.nrw

Verdere informatie

De regionale ontwikkelings- en afzetorganisaties hebben in 2013 de vereniging regionen.NRW opgericht om hun samenwerking te versterken en de strategische samenwerking met de deelstaatregering te consolideren. Het doel is de ontwikkeling van de subregio's en van de deelstaat Noordrijn-Westfalen te bevorderen. De vereniging regionen.NRW bestaat uit het Zweckverband Region Aachen, de Bergische Struktur- und Wirtschaftsförderungsgesellschaft mbH, het Regionalmanagement Landeshauptstadt Düsseldorf - Kreis Mettmann, de Region Köln/Bonn e.V., de Münsterland e.V., de Standort Niederrhein GmbH, de OstWestfalenLippe Marketing GmbH, het Regionalverband Ruhr en de Südwestfalen Agentur GmbH.