Digitale tweeling van verkeer

Een "digitale tweeling in het verkeer" is een zo volledig mogelijk beeld van de werkelijke verkeerssituatie, maar dan niet echt, maar digitaal. Dit beeld moet een hoge mate van precisie bezitten en de dynamiek van het verkeer kunnen bijhouden. Dit zou aanzienlijk bijdragen tot de optimalisering en beheersing van het verkeer. Bovendien kunnen de verkeersveiligheid en de algemene informatievoorziening worden verbeterd. Dit is vooral gunstig voor hulpsystemen, aangezien meer en betere gegevens deze slimmer zullen maken en de weg zullen vrijmaken voor autonoom rijden.

Verkeersgegevens worden verzameld door radars, camera's en lidars. Deze gegevens kunnen worden geanalyseerd om objecten zoals voetgangers, fietsers, auto's, enz. te identificeren. Om het verkeer in real time in kaart te kunnen brengen, moeten de gegevens via communicatietechnologie worden geleverd. Mobiele radio op het niveau van 5G wordt hier als de meest geschikte technologie beschouwd, maar er is ook speciaal WLAN beschikbaar dat aan het stadsverkeer is aangepast.

Voorbeelden

Providentia++ onderzoeksproject
Hoe beter sensoren van voertuigen en infrastructuur in een netwerk zijn opgenomen, des te naadlozer kan het verkeersgebied worden geregistreerd. Dit komt uiteindelijk niet alleen de automobilist, maar ook alle andere weggebruikers ten goede.
https://innovation-mobility.com/sensor-daten-digitaler-zwilling-wie-geht-das/

CARLA-software voor live visualisatie van het verkeer
CARLA werd van nul af aan ontwikkeld om de ontwikkeling, opleiding en validatie van autonome rijsystemen te ondersteunen.
https://carla.org/

SmartOpenHamburg
Prof. Clemen: "Een van de hoofddoelen van SmartOpenHamburg is om van Hamburg een goed functionerende stad te maken met zo weinig mogelijk individueel rij- en parkeerverkeer.
https://smartopenhamburg.de/

Münster is nu een modelstad voor Smart City

De stad Münster heeft nu 9,5 miljoen euro subsidie gekregen van het Bondsministerie van Binnenlandse Zaken voor Bouw en Binnenlandse Zaken (BMI). Het geld zal onder meer worden gebruikt voor de verwezenlijking van twaalf geselecteerde projectideeën. De gefinancierde projecten worden hieronder kort beschreven:

Young Smart City: #stadtsache 2.0: Kinderen en jongeren betrekken bij en mondig maken van de slimme stad. Uitgerust met mobiele apparaten verkennen ze hun omgeving met de nadruk op onderwerpen van een digitale stad.
Leezenflow voor de stadsregio: Verdere ontwikkeling van de Green Wave assistent "Leezenflow" en installatie op de 14 fietsroutes van de stadsregio Münster.

Energie Helden: Ons klimaat 2030: Ontwikkeling van een digitaal ondersteund educatief en informatief aanbod over het thema klimaatbescherming en hernieuwbare energiebronnen.

Idea farm: open source solution enabler: ondersteuning en stabilisatie van "open" burgerideeën en digitale projecten via een sponsormodel.

Werkraum Innenstadt: vergroting van de aantrekkingskracht van het stadscentrum door het aantrekken en benutten van ideeën, start-ups en projecten uit de digitale economie.

Holistische stadslogistiek: met digitale oplossingen voor een optimale stadslogistiek. Ontwikkeling van digitaal ondersteunde maatregelen om lokale leveringsroutes kort en milieuvriendelijk te maken.

Funkhaus 2.0: Lokaliseren van het digitale: Ontwikkeling van een "derde plaats" voor het toepassen en uitproberen van technieken en digitale oplossingen om media- en digitale geletterdheid te verwerven.

Slimmebuurten voor verbonden buurten: ontwikkeling en uitvoering van op buurten gebaseerde digitale projecten voor nieuwe stadswijken zoals Oxford en York.

Kleine doos, grote impact: Feel.Measure.Participate: Ontwikkeling van een gebiedsdekkend en participatief netwerk van meetstations voor het verzamelen van milieugegevens.

NICO: NetzInfrastrukturCOckpit: Ontwikkeling van een centraal gegevensplatform en een digitale tweeling voor stedelijke infrastructuren.

Data-Leeze: slimme fietsstad Münster: verzameling en analyse van gegevens voor de verdere ontwikkeling en uitbreiding van de fietsinfrastructuur.

BOOST: versnellen van lus- en busverkeer: Gebruik van intelligente communicatietechnologieën om het plaatselijk openbaar vervoer te optimaliseren.

Meer info op: https://smartcity.ms/